{"id":43883,"date":"2026-05-19T22:09:34","date_gmt":"2026-05-19T22:09:34","guid":{"rendered":"https:\/\/gc509.com\/?p=43883"},"modified":"2026-05-19T22:09:36","modified_gmt":"2026-05-19T22:09:36","slug":"a-suzuki-kvalifikacios-csereje-a-magas-aru-megjelenesert-a-ce-peoples-nel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gc509.com\/fr\/a-suzuki-kvalifikacios-csereje-a-magas-aru-megjelenesert-a-ce-peoples-nel\/","title":{"rendered":"A Suzuki kvalifik\u00e1ci\u00f3s cser\u00e9je a magas \u00e1r\u00fa megjelen\u00e9s\u00e9rt a Ce People&#39;s-n\u00e9l"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Tartalom<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Teljes rajtr\u00e1cs a mai francia MotoGP megnyer\u00e9s\u00e9hez: A rajtr\u00e1cs hajlamos fel\u00e1llni &#8211; ugorj \u00e1t ide<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">ACOSTA Elizabeth VINALES: 7<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>A Motorsport.com oldalon egy alternat\u00edv, a Harley-Davidson \u00e1ltal t\u00e1mogatott \u00e9s k\u00edn\u00e1lt besorol\u00e1s seg\u00edthet abban, hogy a MotoE-t sz\u00e1mos versenyen kipr\u00f3b\u00e1lhasd, bele\u00e9rtve az All of us bullet-ot is az Austinban, Colorad\u00f3ban tal\u00e1lhat\u00f3 Circuit of the Americas versenyen. Maverick Vi\u00f1ales jelenleg a KTM-ed leger\u0151sebb versenyz\u0151je. H\u00e9tr\u0151l h\u00e9tre egyre kev\u00e9sb\u00e9 ingatagnak t\u0171nik, \u00e9s folyamatosan az \u00e9lmez\u0151nybe sorolja mag\u00e1t. <!--more--> Le Mans-ban pedig Fabio Quartararo lehet a versenytemp\u00f3d, ahelyett, hogy eddig Marc M\u00e1rquezt k\u00f6vette volna. Quartararo azonban a Yamaha teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t is befoly\u00e1solta, amit a Ce People&#39;s versenyen ny\u00fajtott tapad\u00e1s is seg\u00edtett.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Teljes rajtr\u00e1cs a mai francia MotoGP megnyer\u00e9s\u00e9hez: A rajtr\u00e1cs hajlamos fel\u00e1llni &#8211; ugorj \u00e1t ide<\/h2>\n<p>De nem, az \u00faj versenyt a Le Man-i p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l, a t\u00e1voli 14. helyr\u0151l kezdi majd, n\u00e9h\u00e1ny v\u00e1rosi k\u00f6zponttal Rins el\u0151tt, a 16. helyen. Mindketten a ma reggeli FP3 el\u0151tti utols\u00f3 pillanatokban balesetet szenvedtek, k\u00e9ts\u00e9ges, hogy es\u00e9ly\u00fck van-e harcolni a Q2 megszerz\u00e9s\u00e9\u00e9rt, \u00e9s k\u00e9nytelenek lehetnek ell\u00e1togatni a Q1-be. SZ\u00c1ZADIK \u00c9VFORDUL\u00d3 \u2013 Folyamatos fejl\u0151d\u00e9s Az igazi t\u00f6rt\u00e9nelmi \u00fatmutat\u00f3k nemcsak az \u00faj versenybajnokokat tisztelegik, hanem sz\u00e1mos k\u00fcl\u00f6nleges, leny\u0171g\u00f6z\u0151 elemz\u00e9st is bemutatnak, mint p\u00e9ld\u00e1ul a verseny v\u00e9gs\u0151 list\u00e1j\u00e1t, a leggyorsabb versenyk\u00f6rt \u00e9s a k\u00f6r\u00e1tlagot. A szabad verseny 3. szakasz\u00e1ban (FP3) tizenegy ember ment \u00e1t a 2018-as Johann Zarco \u00e1ltal lefektetett versenylista alatt! Le\u00edrva, val\u00f3j\u00e1ban nem volt sok, ami a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 rohamot ind\u00edtotta volna, mivel a csal\u00e1di h\u0151s gumij\u00e1t\u00e9ka miatt hatalmas, 10-2-es el\u0151nyre tett szert Marquezzel szemben, akinek 15 k\u00f6re volt a verseny v\u00e9ge el\u0151tt. K\u00e9ts\u00e9gtelen, hogy Zarco, akinek a MotoGP-ben eddig 149 futamot siker\u00fclt megnyernie, nem tudta kezelni a stresszt?<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">ACOSTA Elizabeth VINALES: 7<\/h2>\n<p>Az utols\u00f3 k\u00f6rben a KTM p\u00e1ros, Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Rushing) \u00e9s Maverick Vi\u00f1ales (Red-colored Bull KTM Technical 3) is az 5. helyn\u00e9l jobb helyen \u00e1ll a 3. kanyarban a t\u00e1mad\u00f3 &#39;El Tiburon&#39;-on, de k\u00e9ptelen volt ezt el\u00e9rni. Ezut\u00e1n a Change 13 utols\u00f3 k\u00f6re k\u00f6vetkezik, <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/fogadasi-oldalak\/\">ugorj \u00e1t ide<\/a> mivel az Acosta mindketten a saj\u00e1t akaratukb\u00f3l buktak, \u00edgy kiestek az idei Sprint els\u0151 \u00f6t legjobb futam\u00e1b\u00f3l. Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) \u00e9s Scott Ogden (CIP Eco Strength) mind\u00f6ssze az els\u0151 csoportt\u00f3l az els\u0151ig jutottak, Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3), Cormac Buchanan (DENSSI Rushing \u2013 BOE) \u00e9s Nicola Carraro (Rivacold Snipers Party) pedig az \u00faj pontszerz\u0151 helyeket szerezt\u00e9k meg.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pro100casino.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Sports-Betting-1-735x400.jpg\" alt=\"ugorj \u00e1t ide\" align=\"left\" border=\"0\"><\/p>\n<p>Elkezdj\u00fck kiv\u00e1lasztani azt az id\u0151m\u00e9r\u0151t, amelyik a kihagyhatatlan Q1-es k\u00f6r\u00f6dbe vezet, \u00e9s ezt a k\u00e9t olyan versenyz\u0151t v\u00e1lasztjuk ki, akik k\u00e9pesek a pole poz\u00edci\u00f3\u00e9rt k\u00fczdeni, kihaszn\u00e1lva a Q2-ben l\u00e9v\u0151 csapatt\u00e1rsaikat. Az \u00faj 1. fokozat\u00fa id\u0151m\u00e9r\u0151 a naps\u00fct\u00e9ses id\u0151ben d\u0151lt el, mik\u00f6zben a tucatnyi versenyz\u0151 azonnal kisz\u00e1llt, hogy kihaszn\u00e1lja a 15-sz\u00f6r\u00f6s ablakot, mindannyian a Q2-ben val\u00f3 el\u0151rejut\u00e1s\u00e9rt k\u00fczdve egy magas poz\u00edci\u00f3\u00e9rt. Ogura azonban a 9-es kanyarban elt\u00f6r\u00f6lte a k\u00f6r\u00e9t, \u00e9s egy s\u00e9r\u00fcl\u00e9st szenvedett, ami egy lila, majd egy piros z\u00e1szl\u00f3val is megakad\u00e1lyozta az \u00faj kateg\u00f3ri\u00e1ban val\u00f3 indul\u00e1st.<\/p>\n<p>Maverick Vinales megpr\u00f3b\u00e1l \u00f6t\u00f6dikk\u00e9nt \u2013 \u00e9s egyben a legjobb Ducati-rajong\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt \u2013 befutni gy\u00e1ri Aprilia RS-GP-j\u00fckkel. A k\u00e9tszeres MotoGP ipar\u00e1gi bajnok, Francesco Bagnaia remek\u00fcl be\u00e9rte a dobog\u00f3s helyet, majdnem harmadikk\u00e9nt (-0,585-\u00f6s m\u00e1sodik hely Martinhoz k\u00e9pest) a Lenovo Ducatij\u00e1val. B\u00e1r biztosan sz\u00e1m\u00edtani lehet egy dupla, \u00e9s egy t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6s helyez\u00e9sre a t\u00f6bb kimen\u0151 n\u00e9z\u0151sz\u00e1m alapj\u00e1n, a vas\u00e1rnapi nagy k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gnek semmi gondja nincs a 120 403 rajong\u00f3val.<\/p>\n<p>A csapatunk a 2015-\u00f6s \u00e9v \u00f3ta v\u00e1rja a gy\u0151zelmet, \u00edgy a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n v\u00e9gre meg is kaptuk. V\u00e9gleges\u00edtett\u00fck a terveidet t\u00e9len, mivel \u00fagy gondoltuk, hogy hasonl\u00f3 gy\u0151zelmeket hozhat az Egyes\u00fclt \u00c1llamoknak. Ayumu Sasakinak m\u00e9rlegelnie \u00e9s elemeznie kell az \u00faj csat\u00e1t, mivel van es\u00e9ly arra, hogy a Mugell\u00f3ban a legjobbat \u00e9rje el, mint \u0151 ezen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n.<\/p>\n<p>Az \u00faj Gresini vill\u00e1mgyorsan \u00e9rkezett meg Bagnai\u00e1b\u00f3l a szerverre, mivel elismert h\u00e1rmas lett bel\u0151le. \u00dagy t\u0171nt, Martin elkezdte levenni az \u00faj centereket, mik\u00f6zben be\u00e1sta mag\u00e1t, de a leg\u00fajabb #89-es er\u0151s a sik\u00e1nban, ahol k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom elk\u00f6vetkez\u0151 kocsi van, \u00e9s ism\u00e9t be van z\u00e1rva. Bagnaia intim, mivel a kocsinak van egy kereke, de nem tudta bet\u00f6rni az ajt\u00f3t, \u00edgy f\u00e9l tucat kerek\u0171 aut\u00f3 k\u00fczd\u00f6tt a gy\u0151zelem\u00e9rt, hogy hozz\u00e1d jusson. El\u00f6l Bagnaia bele\u00fctk\u00f6z\u00f6tt a kalap\u00e1csba, de Martin k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl beragadt, \u00edgy el\u00f6lr\u0151l elkaphatja.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tartalom Teljes rajtr\u00e1cs a mai francia MotoGP megnyer\u00e9s\u00e9hez: A rajtr\u00e1cs hajlamos fel\u00e1llni &#8211; ugorj \u00e1t ide ACOSTA Elizabeth VINALES: 7 A Motorsport.com oldalon egy alternat\u00edv, a Harley-Davidson \u00e1ltal t\u00e1mogatott \u00e9s k\u00edn\u00e1lt besorol\u00e1s seg\u00edthet abban, hogy a MotoE-t sz\u00e1mos versenyen kipr\u00f3b\u00e1lhasd, bele\u00e9rtve az All of us bullet-ot is az Austinban, Colorad\u00f3ban tal\u00e1lhat\u00f3 Circuit of the Americas [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-43883","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43884,"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43883\/revisions\/43884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gc509.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}